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  美国市场研究机构Freedonia公司发布报告预测,未来几年全球工程机械市场增长率与2005-2010年的增长率接近,仍将以年均6.5%的速度增长。到2015年全球工程机械市场总额将达到1710亿美元。北美、西欧及东欧的设备销售额将从2008-2010年的不景气中得到快速恢复。非洲、中东、亚太地区、中南美市场的增长率会有所减慢。2010-2015年,受美国市场需求恢复拉动,预计北美市场对工程机械的需求将以每年近7%的速度增长。墨西哥市场也将从之前的低迷状态中快速恢复,但受建筑业活动增长乏力因素的制约,预计加拿大市场未来几年增幅可能继续减弱。东欧和西欧工程机械市场预计将会摆脱金融危机造成的影响,重新焕发活力。建筑投资和资源开采规模的扩大将直接刺激市场对设备的需求。中国、印度、马来西亚和印度尼西亚市场未来增长趋势强劲,预计到2015年,仅中国市场对于新设备的需求就将占全球总份额的39%左右。

  目前的市场回调是工程机械行业回归理性发展的表现,市场的不确定性促使行业面临两个问题的考验,即产能过剩和价格竞争。在“十二五”期间,无论市场如何起伏动荡,希望铲土运输机械行业都要保持一种冷静客观的心态,只有维护好健康良性的竞争环境,企业才能获得更好的发展。

  铲土运输机械市场的繁荣与国家产业政策息息相关,企业要时刻关注和把握国家宏观经济政策的调整与变化,充分理解和利用国家颁布的扶持和鼓励性的相关政策,从中寻找企业发展的机遇和契机。同时,自身更要不断加强自主创新能力的建设,建立以企业为主体,产学研相结合的技术研发体系,通过自主创新不断向国际先进技术水平迈进。

  (3)提高传统优势产品的附加值,从延伸产品服务上寻找新的价值增长点。

  未来铲土运输机械的发展趋势主要体现在满足市场需求的多样化、个性化,行业企业应在提升产品的附加值方面下工夫,加快向服务型制造转变,努力建立为用户提供依托产品的服务或整体解决方案,满足用户的多元化、个性化需求,实现行业的转型升级和可持续发展。

  在我国工程机械行业中,铲土运输机械行业起步最早,特别是装载机推土机平地机这些产品都是在自主研发的基础上发展起来的,整体技术和市场相对成熟和稳定,并进行了大量的基础性研究,取得了丰富的研究成果。因此,这是工程机械行业中最有可能在技术上获得突破的子行业。一方面,在传统主机的基础上,通过增加附属装置,制造出各种多功能的变形产品,创新和发展产品类型,探索行业发展的新思路;另一方面,紧跟国家政策形势,抓住机遇,在产品节能、再制造、人身及环境安全方面下功夫,争取质的突破,大的技术变革,必将带来新的产业革命,可以预见,上述成熟技术的出现,将打破现有的行业格局。

  经过几十年的发展,中国铲土运输机械进军国际市场已取得了长足的进步,有着非常好的基础,海外市场理应得到足够的重视,特别是发展中国家,新兴体国家对铲土运输机械产品的需求很大,应加以利用。同时,通过跨地区兼并重组、境外并购和投资合作等,加快国际化进程,逐步实现研发、制造、产品及管理的“本地化”,这是中国铲土运输机械行业实施全球化战略的有效途径。查看全部内容中国工程机械行业是朝阳产业,铲土运输机械也不例外。经过几十年的发展,中国铲土运输机械行业技术和生产集中度已达到一个较高的水平,市场准入难度很大,因此,未来几年,整个工程机械行业的发展是长期向好的。

  美国市场研究机构Freedonia公司发布报告预测,未来几年全球工程机械市场增长率与2005-2010年的增长率接近,仍将以年均6.5%的速度增长。到2015年全球工程机械市场总额将达到1710亿美元。北美、西欧及东欧的设备销售额将从2008-2010年的不景气中得到快速恢复。非洲、中东、亚太地区、中南美市场的增长率会有所减慢。2010-2015年,受美国市场需求恢复拉动,预计北美市场对工程机械的需求将以每年近7%的速度增长。墨西哥市场也将从之前的低迷状态中快速恢复,但受建筑业活动增长乏力因素的制约,预计加拿大市场未来几年增幅可能继续减弱。东欧和西欧工程机械市场预计将会摆脱金融危机造成的影响,重新焕发活力。建筑投资和资源开采规模的扩大将直接刺激市场对设备的需求。中国、印度、马来西亚和印度尼西亚市场未来增长趋势强劲,预计到2015年,仅中国市场对于新设备的需求就将占全球总份额的39%左右。

  目前的市场回调是工程机械行业回归理性发展的表现,市场的不确定性促使行业面临两个问题的考验,即产能过剩和价格竞争。在“十二五”期间,无论市场如何起伏动荡,希望铲土运输机械行业都要保持一种冷静客观的心态,只有维护好健康良性的竞争环境,企业才能获得更好的发展。

  铲土运输机械市场的繁荣与国家产业政策息息相关,企业要时刻关注和把握国家宏观经济政策的调整与变化,充分理解和利用国家颁布的扶持和鼓励性的相关政策,从中寻找企业发展的机遇和契机。同时,自身更要不断加强自主创新能力的建设,建立以企业为主体,产学研相结合的技术研发体系,通过自主创新不断向国际先进技术水平迈进。

  (3)提高传统优势产品的附加值,从延伸产品服务上寻找新的价值增长点。

  未来铲土运输机械的发展趋势主要体现在满足市场需求的多样化、个性化,行业企业应在提升产品的附加值方面下工夫,加快向服务型制造转变,努力建立为用户提供依托产品的服务或整体解决方案,满足用户的多元化、个性化需求,实现行业的转型升级和可持续发展。

  在我国工程机械行业中,铲土运输机械行业起步最早,特别是装载机推土机平地机这些产品都是在自主研发的基础上发展起来的,整体技术和市场相对成熟和稳定,并进行了大量的基础性研究,取得了丰富的研究成果。因此,这是工程机械行业中最有可能在技术上获得突破的子行业。一方面,在传统主机的基础上,通过增加附属装置,制造出各种多功能的变形产品,创新和发展产品类型,探索行业发展的新思路;另一方面,紧跟国家政策形势,抓住机遇,在产品节能、再制造、人身及环境安全方面下功夫,争取质的突破,大的技术变革,必将带来新的产业革命,可以预见,上述成熟技术的出现,将打破现有的行业格局。

  经过几十年的发展,中国铲土运输机械进军国际市场已取得了长足的进步,有着非常好的基础,海外市场理应得到足够的重视,特别是发展中国家,新兴体国家对铲土运输机械产品的需求很大,应加以利用。同时,通过跨地区兼并重组、境外并购和投资合作等,加快国际化进程,逐步实现研发、制造、产品及管理的“本地化”,这是中国铲土运输机械行业实施全球化战略的有效途径。 (6)努力提升铲土运输机械产品利润。

  相对于工程机械其它产品,铲土运输机械产品利润较低,严重制约着企业的发展,如何使产品利润回归到合理的范围,是摆在企业面前的一个难题,建议企业在提升产品利润手段方面多下功夫,比如技术升级、产品更新换代、服务升级等。

  行业自律和规范问题多年来一直备受关注和争议,并有愈演愈烈之势。在需求疲软而企业普遍追求市场份额的背景下,行业担忧恶性竞争,包括激进促销、放宽产品成交条件(如降低首付比例甚至零首付)、过度承诺回购等。这种非理性竞争策略将降低行业整体的利润空间,增大财务风险,从长远来看,将会影响行业的可持续发展,甚至破坏品牌形象,损害和透支企业的长期发展。百害而无一利,特别是中国铲土运输机械行业在经历了价格战的创伤之后,更应该痛定思痛,避免行业性惨剧的再次发生。

  标准是规范场和提升产品技术水平的重要手段,但同时也是协商一致的产物,除涉及环境、排放、人身安全外,一般均为推荐性标准,通常一项标准的制定需得到大多数成员的认可。因此,标准在满足大多数企业利益的同时,技术指标的提升变得愈加困难。希望行业企业在严格遵守国家/行业现行标准的同时,积极参与行业标准化工作,以开放的心态,促使行业标准水平不断提升,从而提升整个行业的市场竞争力。

  2011年,中国铲土运输机械面临着调整的压力,但我们相信市场近期的震荡并非是发展的拐点,全行业在经过市场的洗礼后,将会更加趋于理性和健康,步入更高层次的发展阶段。2011年,除压路机产品有可能同比下降14%以外,多数产品与2010年销量相比将有所增长,增速预计达12%。铲土运输机械中,除推土机有可能与去年持平或略低于去年销量外,装载机增长约8%-10%,平地机会有20%以上的增长。根据2011年的销售形势,预计2012年我国铲土运输机械市场将由快速增长转向稳健和可持续性发展,主要机种年均增长率将达到17%。

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  “上海国际工程机械展”是中国唯一的国家级市政工程行业组织倾力打造的专业展会,是中外市政工程行业集形象展示、品牌推广、市场营销、技术交流于一体的实效交流平台。组织方凭借多年丰富的展会经验将开展强大的组织宣传工作,吸引来自国内外市政工程用户行业的负责人、工程技术人员及贸易采购商,为广大用户及专业人士提供创新产品和技术解决方案。届时,采购商和供应商将会聚一堂,在互动的商务环境中和业内同行交流关键技术,参展商将获得拓展业务的绝佳机会。

  工程机械出现回暖迹象。1-2月,起重运输设备制造行业总产值同比增长5%,其中2月份增长22%,当月起重设备、挖掘铲土运输机械产量由1月份下降15.6%和40.8%转为增长7.6%和9.1%。

  重型机械装备形势看好。1-2月,矿山、冶金、建筑专用设备制造行业总产值同比增长24.1%,其中2月份增长35%。头两个月,采矿设备、水泥专用设备、金属冶炼和轧制设备生产增幅在4%-16%,其中2月份增幅在29.2%-43.9%。

  农机行业生产增势强劲。“农机下乡”政策激发了广大农民购买农机具的积极性,企业加快调整生产节奏满足市场需求。1-2月,农林牧渔专用设备制造行业总产值同比增长21.6%,其中2月份增长43.1%。头两个月,大型拖拉机、中型拖拉机产量分别增长13.5%和28.4%,其中2月份增长51.4%和60.1%;农作物收获机械、场上作业机械分别增长39.3%和47.2%,其中2月份增长40.2%和43.1%。

  (1)检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障;检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态,若是,高低压油腔将相通。(2)检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时,制动器是否能脱开,如不能脱开,应检查是否有机械故障,若没有,可采用拖动的方法,使制动器解除制动(逆时针转动手动泵手柄),再做下面的检查。(3)检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表,在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下(30~60℃),补油压力约为2?6MPa,机器行走时不小于24MPa;当行走遇阻力时主回路的压力可达到38MPa,正常行走时不小于20MPa。

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  日前,国机重工常林公司生产的大吨位966T装载机交付某港务公司,为2019常林“勇夺首季开门红”专项[详细]2019-03-28 10:23

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  我现在就是坐在屋子里面遥控设备进行作业,屋子里的空气可比外面要好多了,对人体更健康。”河南新乡市原阳县垃圾压实机操作手毛新峰说,以往夏天在垃圾填埋场干活,强烈的恶臭味让人不知所措,现在有了国机重工GYL263RC垃圾压实机,再也不怕臭味和日晒了,而且设备操作简单,工作效率高!

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